Radarsampit.com – Honda kembali memperluas pilihan skutik bergaya petualang lewat Honda NS150GX 2027. Model terbaru yang dipasarkan Sundiro Honda di China tersebut menawarkan perpaduan desain crossover, performa mesin 150 cc, serta fitur elektronik yang tergolong lengkap di kelasnya.
Kehadiran Honda NS150GX 2027 resmi meluncur menjadi perhatian karena motor ini tidak sekadar mengandalkan tampilan. Sundiro Honda membekalinya dengan kamera dasbor atau dashcam bawaan pabrik, layar TFT berukuran 7 inci, sistem navigasi, hingga teknologi keselamatan seperti ABS dan traction control.
Secara desain, NS150GX memadukan karakter elegan yang mengingatkan pada Honda Forza dengan aura adventure dari Honda ADV. Bagian depan dibuat lebih agresif melalui garis bodi yang membentuk pola menyerupai huruf X.
Tampilan tersebut membuat skutik ini terlihat modern sekaligus memiliki karakter crossover yang kuat. Posisi berkendara juga dibuat tegak dengan setang lebar sehingga mendukung penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Dashcam Jadi Fitur Andalan
Salah satu fitur yang paling mencuri perhatian adalah dashcam depan. Kamera tersebut sudah terpasang dari pabrik dan dirancang untuk merekam perjalanan secara langsung.
Kehadiran kamera bukan sekadar pemanis. Rekaman perjalanan dapat berguna sebagai dokumentasi apabila terjadi insiden di jalan. Fitur tersebut sekaligus menjadi pembeda NS150GX dibandingkan sejumlah skutik 150 cc lainnya.
Di balik setang, pengendara mendapatkan panel instrumen TFT berwarna berukuran 7 inci. Layar ini menjadi pusat berbagai informasi kendaraan sekaligus mendukung sejumlah fitur pintar.
Konektivitas smartphone melalui Bluetooth tersedia untuk mendukung navigasi. Pengguna juga dapat memperoleh informasi peta melalui layar. Sistem kendaraan bahkan mendukung pembaruan perangkat lunak secara jarak jauh atau Over-The-Air (OTA).
Fitur TPMS turut disematkan. Teknologi tersebut memungkinkan pengendara memantau tekanan ban sehingga kondisi ban dapat diketahui lebih cepat.
Untuk menunjang kebutuhan perangkat elektronik, Honda NS150GX juga mempunyai port USB Type-A dan Type-C di bagian kompartemen depan.
Mesin 149,7 Cc dengan Teknologi eSP+
Dari sektor performa, Honda NS150GX menggunakan mesin satu silinder empat langkah berkapasitas 149,7 cc. Mesin tersebut memiliki konfigurasi empat katup dan sistem pendingin cairan.
Teknologi yang digunakan mengadopsi basis eSP+ Honda yang dioptimalkan untuk kapasitas mesin 150 cc. Sistem bahan bakarnya sudah menggunakan injeksi elektronik PGM-FI.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 11,4 kW atau sekitar 15,5 PS pada putaran 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya berada di angka 14,4 Nm pada 6.500 rpm.
Motor ini diklaim mampu mencapai kecepatan maksimum sekitar 107 kilometer per jam. Untuk membantu efisiensi, tersedia pula Idling Stop System (ISS) dan starter ACG yang dirancang menghasilkan proses penyalaan mesin lebih halus.
Dengan kapasitas tangki 8 liter, NS150GX diposisikan sebagai skutik yang cukup mendukung perjalanan jarak jauh. Dalam kondisi tertentu, jarak tempuhnya diklaim dapat menembus lebih dari 300 kilometer dalam sekali pengisian bahan bakar.
Keselamatan Jadi Perhatian
Tidak hanya mengejar performa dan fitur hiburan, sektor keselamatan juga mendapatkan perhatian. Honda NS150GX dibekali rem cakram di roda depan dan belakang.
Sistem pengeremannya sudah menggunakan Dual-Channel ABS. Teknologi tersebut membantu mencegah roda terkunci ketika pengendara melakukan pengereman keras.
Halaman: 1 2

















































