1 day ago
13
Radarsampit.com – Yamaha X-Ride 125 menjadi salah satu pilihan skutik bergaya adventure yang menawarkan perpaduan antara kepraktisan kendaraan harian dan karakter tangguh. Dengan desain khas motor petualang, model ini dibekali sejumlah fitur untuk menunjang mobilitas di perkotaan maupun ketika melewati jalan dengan kondisi beragam.
Di pasar Indonesia, Yamaha X-Ride 125 dipasarkan dengan harga rekomendasi Rp21.135.000 on the road (OTR) Jakarta. Banderol tersebut membuatnya cukup menarik bagi konsumen yang mencari skutik ringan dengan tampilan berbeda.
Salah satu daya tarik X-Ride 125 berada pada sektor kaki-kaki. Yamaha menyematkan Sub-Tank Suspension pada suspensi belakang. Fitur tersebut dirancang untuk membantu meningkatkan kenyamanan sekaligus menjaga performa motor ketika digunakan melintasi berbagai karakter permukaan jalan.
Mesin Blue Core 125 Cc
Untuk urusan performa, Yamaha X-Ride 125 mengandalkan mesin Blue Core berkapasitas 125 cc. Mesin satu silinder tersebut menggunakan konfigurasi SOHC dua katup dan sistem pendingin udara.
Jantung mekanis itu mampu menghasilkan tenaga maksimal 7,0 kW pada putaran 8.000 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 9,6 Nm pada 5.500 rpm.
Sistem bahan bakarnya telah menggunakan Fuel Injection (FI), sedangkan penyaluran tenaga mengandalkan transmisi otomatis V-Belt. Pengendara juga masih mendapatkan electric starter dan kick starter.
Mesin tersebut memiliki diameter dan langkah piston 52,4 x 57,9 mm dengan rasio kompresi 9,5:1. Kapasitas oli mesin mencapai 0,84 liter untuk kondisi total, sedangkan kebutuhan saat penggantian berkala sekitar 0,80 liter.
Yamaha turut melengkapi panel instrumen dengan indikator Eco. Fitur ini dapat menjadi panduan bagi pengendara agar lebih memperhatikan gaya berkendara dan konsumsi bahan bakar.
Tampilan Adventure
Karakter petualang X-Ride 125 terlihat dari desain bodi dan posisi berkendaranya. Motor ini menggunakan konsep Adventure Handle Style dengan setang yang dibuat lebih lebar.
Konsep serupa diterapkan pada jok melalui desain Adventure Style Seat. Bentuk jok yang relatif rata memberikan ruang gerak lebih luas sehingga pengendara dapat menyesuaikan posisi duduk sesuai kebutuhan.
Pada bagian depan, motor mengandalkan suspensi teleskopik. Sementara di belakang digunakan suspensi unit swing yang telah dipadukan dengan Sub-Tank Suspension.
Kombinasi tersebut menjadi salah satu modal X-Ride 125 untuk menghadapi jalan perkotaan yang tidak selalu mulus. Karakter suspensinya juga mendukung penggunaan motor untuk aktivitas sehari-hari.
Ban Lebar, Ground Clearance 135 Mm
Kesan adventure semakin kuat berkat penggunaan ban tubeless dengan tapak cukup lebar. Ban depan berukuran 80/80-14M/C 43P, sedangkan bagian belakang memakai ukuran 100/70-14M/C 51P.
Untuk sistem pengereman, roda depan menggunakan cakram dan roda belakang masih mengandalkan rem tromol.
Ground clearance X-Ride 125 mencapai 135 mm. Ukuran tersebut memberikan ruang yang cukup ketika motor melewati permukaan jalan yang kurang rata atau polisi tidur.
Sektor pencahayaan juga sudah menggunakan teknologi LED. Lampu utama LED dipadukan dengan Daytime Running Light (DRL) yang ditempatkan dalam desain Armored Case.
Selain memperkuat tampilan, sistem pencahayaan tersebut dirancang agar motor lebih mudah terlihat. Yamaha juga menyediakan lampu hazard untuk kondisi tertentu yang membutuhkan tanda peringatan kepada pengguna jalan lain.
Bagasi Cukup Luas
Sebagai kendaraan untuk aktivitas harian, X-Ride 125 tidak hanya mengandalkan desain. Yamaha juga menyediakan bagasi yang cukup luas untuk membawa berbagai perlengkapan.
Halaman: 1 2
